Portland at New Orleans Line Movement
ONLINE ODDS
|
POR Line | NO Line |
|---|---|---|
|
Wed, Nov 12
00:02 ET (ET)
|
-435
|
+265
|
|
Tue, Nov 11
23:01 ET (ET)
|
-417
|
+255
|
|
Tue, Nov 11
22:05 ET (ET)
|
-370
|
+231
|
|
Tue, Nov 11
20:43 ET (ET)
|
-370
|
+230
|
|
POR Line | NO Line |
|---|---|---|
|
Wed, Nov 12
00:06 ET (ET)
|
-315
|
+285
|
|
Tue, Nov 11
23:31 ET (ET)
|
-345
|
+290
|
|
Tue, Nov 11
23:31 ET (ET)
|
-335
|
+290
|
|
Tue, Nov 11
23:21 ET (ET)
|
-325
|
+275
|
|
Tue, Nov 11
23:21 ET (ET)
|
-340
|
+275
|
|
POR Line | NO Line |
|---|---|---|
|
Tue, Nov 11
23:34 ET (ET)
|
-320
|
+280
|
|
Tue, Nov 11
23:29 ET (ET)
|
-324
|
+294
|
|
Tue, Nov 11
23:24 ET (ET)
|
-312
|
+277
|
|
Tue, Nov 11
22:49 ET (ET)
|
-289
|
+272
|
|
Tue, Nov 11
22:49 ET (ET)
|
-312
|
+272
|
|
Tue, Nov 11
22:49 ET (ET)
|
-307
|
+272
|
|
Tue, Nov 11
22:49 ET (ET)
|
-312
|
+272
|
|
Tue, Nov 11
22:29 ET (ET)
|
-286
|
+253
|
|
Tue, Nov 11
22:29 ET (ET)
|
-289
|
+253
|
|
Tue, Nov 11
21:29 ET (ET)
|
-286
|
+244
|
|
Tue, Nov 11
21:29 ET (ET)
|
-288
|
+244
|
|
Tue, Nov 11
21:29 ET (ET)
|
-291
|
+244
|
|
Tue, Nov 11
21:29 ET (ET)
|
-288
|
+244
|
|
Tue, Nov 11
21:24 ET (ET)
|
-288
|
+242
|
|
Tue, Nov 11
20:39 ET (ET)
|
-308
|
+244
|
|
Tue, Nov 11
20:39 ET (ET)
|
-288
|
+244
|
|
Tue, Nov 11
20:39 ET (ET)
|
-286
|
+244
|
|
Tue, Nov 11
17:59 ET (ET)
|
-361
|
+237
|
|
Tue, Nov 11
17:59 ET (ET)
|
-359
|
+237
|
|
Tue, Nov 11
17:14 ET (ET)
|
-352
|
+232
|
|
Tue, Nov 11
16:34 ET (ET)
|
-344
|
+228
|
ONLINE ODDS
|
|
POR Line | NO Line |
|---|---|---|
|
Wed, Nov 12
00:02 ET (ET)
|
-8.0 -111
|
+8.0 -128
|
|
Tue, Nov 11
23:01 ET (ET)
|
-7.5 -132
|
+7.5 -110
|
|
Tue, Nov 11
22:05 ET (ET)
|
-7.0 -130
|
+7.0 -110
|
|
Tue, Nov 11
20:43 ET (ET)
|
-7.0 -130
|
+7.0 -111
|
|
Tue, Nov 11
19:34 ET (ET)
|
-6.5 -139
|
+6.5 -104
|
|
|
POR Line | NO Line |
|---|---|---|
|
Wed, Nov 12
00:26 ET (ET)
|
-8.0 -107
|
+8.0 -107
|
|
Wed, Nov 12
00:21 ET (ET)
|
-8.0 -108
|
+8.0 -106
|
|
Wed, Nov 12
00:06 ET (ET)
|
-8.0 -109
|
+8.0 -107
|
|
Tue, Nov 11
23:46 ET (ET)
|
-6.5 -148
|
+6.5 +122
|
|
Tue, Nov 11
23:36 ET (ET)
|
-7.0 -140
|
+7.0 +115
|
|
Tue, Nov 11
23:31 ET (ET)
|
-7.5 -138
|
+7.5 +113
|
|
Tue, Nov 11
23:21 ET (ET)
|
-7.0 -136
|
+7.0 +111
|
|
|
POR Line | NO Line |
|---|---|---|
|
Wed, Nov 12
00:24 ET (ET)
|
-7.5 -118
|
+7.5 +102
|
|
Wed, Nov 12
00:09 ET (ET)
|
-8.5 +102
|
+8.5 -110
|
|
Wed, Nov 12
00:04 ET (ET)
|
-8.5 -102
|
+8.5 -113
|
|
Tue, Nov 11
23:49 ET (ET)
|
-7.5 -134
|
+7.5 -102
|
|
Tue, Nov 11
23:34 ET (ET)
|
-7.5 -147
|
+7.5 -103
|
|
Tue, Nov 11
23:34 ET (ET)
|
-7.5 -145
|
+7.5 -103
|
|
Tue, Nov 11
23:29 ET (ET)
|
-8.5 -115
|
+8.5 -110
|
|
Tue, Nov 11
22:49 ET (ET)
|
-7.5 -131
|
+7.5 -103
|
|
Tue, Nov 11
22:44 ET (ET)
|
-7.5 -108
|
+7.5 -107
|
|
Tue, Nov 11
22:29 ET (ET)
|
-7.5 -112
|
+7.5 -108
|
|
Tue, Nov 11
20:39 ET (ET)
|
-6.5 -145
|
+6.5 -104
|
|
Tue, Nov 11
20:39 ET (ET)
|
-6.5 -147
|
+6.5 -104
|
|
Tue, Nov 11
17:14 ET (ET)
|
-7.5 -119
|
+7.5 -115
|
|
Tue, Nov 11
15:49 ET (ET)
|
-7.5 -115
|
+7.5 -119
|
ONLINE ODDS
|
|
Over Line | Under Line |
|---|
|
|
Over Line | Under Line |
|---|---|---|
|
Wed, Nov 12
00:26 ET (ET)
|
o 230.5 -121
|
u 230.5 +104
|
|
Wed, Nov 12
00:06 ET (ET)
|
o 231.0 -121
|
u 231.0 +104
|
|
Tue, Nov 11
23:36 ET (ET)
|
o 231.0 -124
|
u 231.0 +102
|
|
Tue, Nov 11
23:36 ET (ET)
|
o 231.0 -124
|
u 231.0 +101
|
|
Tue, Nov 11
23:31 ET (ET)
|
o 230.5 -130
|
u 230.5 +105
|
|
Tue, Nov 11
23:26 ET (ET)
|
o 231.5 -118
|
u 231.5 -104
|
|
Tue, Nov 11
23:21 ET (ET)
|
o 231.5 -115
|
u 231.5 -106
|
|
|
Over Line | Under Line |
|---|---|---|
|
Wed, Nov 12
00:24 ET (ET)
|
o 231.5 -110
|
u 231.5 -105
|
|
Wed, Nov 12
00:04 ET (ET)
|
o 231.5 -115
|
u 231.5 +100
|
|
Tue, Nov 11
23:24 ET (ET)
|
o 230.5 -146
|
u 230.5 -104
|
|
Tue, Nov 11
22:49 ET (ET)
|
o 230.5 -143
|
u 230.5 -107
|
|
Tue, Nov 11
21:49 ET (ET)
|
o 230.5 -140
|
u 230.5 -108
|
|
Tue, Nov 11
21:49 ET (ET)
|
o 230.5 -140
|
u 230.5 -107
|
|
Tue, Nov 11
20:39 ET (ET)
|
o 230.5 -143
|
u 230.5 -106
|
|
Tue, Nov 11
17:14 ET (ET)
|
o 231.5 -123
|
u 231.5 -111
|
|
Tue, Nov 11
15:54 ET (ET)
|
o 232.5 -117
|
u 232.5 -117
|
